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高速激光彎沉檢測系統

發布時間:2017-09-22      點擊次數:2610

高速激光彎沉檢測系統

 

產品簡介

高速激光彎沉檢測系統”是“公路基礎設施維護關鍵技術、重大裝備與示范(一期)”的重要科研成果,列入交通運輸部2011年度西部交通建設科技項目計劃,并于2014年通過項目驗收。它可以在(20-100km/h)的正常交通情況下完成路面彎沉的、無損、自動化檢測。

高速激光彎沉檢測系統”采用多普勒激光傳感器實時檢測出路面不同測點的變形速度,采用歐拉-伯努利彈性力學模型計算,獲得終結果。試驗結果與目前常用的貝克曼梁法、FWD法有良好的相關性,完全可以用于工程檢測。

主要特點

技術指標

檢測系統

測量運行速度(km/h)

40--100

采樣間距(mm)

<0.1

結果輸出間距(m)

1

連續工作時間

>12h

速度變異性

<5%

與貝克曼梁相關性

R>0.95

與落錘彎沉儀相關性

R>0.96

承載機構

可移動式軸荷調節機構

軸荷調節范圍100~1300KN

滑軌式檢測標定系統結構

可移動范圍>1.5m

總質量(kg)

18000

標準軸荷(kg)

10000

全長(mm)

8600

減震形式

氣囊減震

輪胎規格

295/80R22.5、11R22.5 16PR

輪胎充氣壓力(kpa)

740

拖車頭

奔馳/沃爾沃/豪沃/解放(可選用)

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